Scegliere tra un motore centrale o uno posteriore è una delle decisioni più importanti quando si acquista una bici elettrica. Non si tratta solo della posizione del motore, ma di come influisce sulla guida, sulla potenza, sulla manutenzione e, naturalmente, sul prezzo. Da Upway conosciamo bene quanto possa essere difficile questa scelta. In questo articolo ti spiegheremo tutto ciò che devi sapere per decidere con criterio. Se ti stai chiedendo quale sia la scelta migliore per te, continua a leggere!

• Motore centrale: è integrato nel telaio centrale (pedaliera), proprio al centro della bici. Offre una distribuzione equilibrata del peso, un’assistenza più naturale (grazie al sensore di coppia) e migliori prestazioni in salita o su terreni impegnativi.
• Motore posteriore: è integrato nell’asse della ruota posteriore. Di solito offre un’accelerazione più immediata su terreno piano, è più economico e più facile da mantenere.

In una bici con motore centrale, l’assistenza viene generata dal centro del telaio e trasmessa alla ruota posteriore tramite la catena. A differenza del motore posteriore, il motore centrale non aziona direttamente la ruota. Utilizza invece la trasmissione (catena, corone e pignoni) per muovere la ruota posteriore. Questo sistema, che simula la pedalata naturale, ti fa sentire come se la bici fosse un’estensione naturale delle gambe.

Inoltre, grazie al sensore di coppia, il motore adatta l’assistenza in base alla forza che applichi ai pedali. Ciò si traduce in una guida fluida e progressiva, ideale per percorsi lunghi o in salita.

Il funzionamento del motore centrale è semplice: quando il ciclista inizia a pedalare, il sensore rileva il movimento e attiva il motore per fornire assistenza elettrica. Questo tipo di motore offre un’assistenza più naturale e regolare, poiché la potenza viene trasmessa direttamente ai pignoni della ruota posteriore, migliorando trazione e distribuzione del peso. In pratica, dà la sensazione che la potenza naturale del ciclista si moltiplichi.

👉 Da Upway amiamo le e-bike con motore centrale perché offrono un’esperienza di guida più sportiva, stabile ed efficiente. Se ti piace fare escursioni o muoverti in zone collinari o montuose, questo tipo di motore fa per te.

Il motore nella ruota posteriore fornisce assistenza diretta alla ruota, senza passare dalla catena. Di solito si attiva tramite un sensore di velocità e dà una sensazione di “spinta da dietro”, particolarmente utile in città e su terreni pianeggianti.

Vantaggi del motore posteriore:

• Installazione più semplice
• Minor costo di manutenzione
• Bici elettriche più leggere
• Accelerazione immediata da fermo (ideale per semafori o traffico urbano)

Tuttavia, poiché tutto il peso è concentrato posteriormente (motore + batteria), può influire sulla maneggevolezza, soprattutto se trasporti carico o attraversi terreni irregolari.

Limiti del motore posteriore:

Se cerchi una e-bike per l’uso quotidiano o su terreni pianeggianti, un motore posteriore può essere un’ottima scelta.

Non c’è una risposta unica. Dipenderà dal tuo budget, dalle tue abitudini e dalle tue preferenze. Da Upway ti aiutiamo a trovare il modello ideale, sia con motore centrale sia con motore posteriore. Ecco il nostro consiglio rapido:

🔋 Motore posteriore: perfetto per spostamenti urbani, bici più leggere e budget contenuti

🏔️ Motore centrale: ideale se cerchi maggiore potenza, prestazioni in salita o una guida più naturale

👉 Ricorda: una bici elettrica usata ricondizionata può offrirti il meglio di entrambi i mondi, a un prezzo molto più accessibile. 

Se hai ancora dei dubbi fai il test per trovare la e-bike perfetta per le tue esigenze!